★旧:平地系決戦自転車★
EDDY MERCKX
Team
SC Sloping
(続き)
★フレームの素材は、スカンジウムを混入させたアルミ合金であるSC7000。SC7000はアメリカEASTON社の商品名であるようだ。 |
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★クランク、BBだけは7400系デュラエースを使っている。特にこだわりがあるわけではないが旧来パーツの使い回しをしていた流れである。ただ今回、クランク長を172.5mmに変更した。 ★チェーンステイの黒い部分はカーボンシートをアルミパイプに巻いている。 |
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★チェーンステイのカーボン巻き部分の拡大。これがTeam SCモデルの特長。 ショック吸収と反応性の良さを併せ持たせるための細工らしい。 |
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★ステム、ハンドル、コラムキャップはすべてITMのミレニアム。最軽量ではないが、そこそこ軽く十分な剛性がある。 |
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★フォークブレードは広いが、前から見ると薄くなっている。空力を考えられた扁平フォークである。 |
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★サドルは、サンマルコの2002年からのニューモデルASPide(アスピデ)。160gと軽量だが、そこそこクッションも効いていてなかなか良い。 |
フレーム: | EDDY MERCKX Team SC Sloping(480mm C-T) |
フォーク: | EDDY MERCKX カーボンフォーク |
メインコンポ: | シマノ デュラエース(7700、7400混在) フロント52-39、リア12-21 |
ホイール: | スピナジー クリンチャー(96年モデル) |
タイヤ: | ミシュラン アクシアルプロ ライト(700×23c) |
ハンドル: | ITMミレニアム(400mm) |
ステム: | ITMミレニアム(110mm) |
ペダル: | タイム エキッププロ チタンマグ |
サドル: | サンマルコ ASPide |
シートピラー: | ルック エルゴポスト |
<2002/12/21>